老爷子很起范儿，尽管动作缓慢，但一看就知道很强大，老少配的公路片就有点平庸，挺美好的，没有什么紧张气氛。Macho，是对硬汉片的反思。
首先不得不感叹老东木身体之强健、精力之旺盛，音乐品味也一如既往的好。但到了这个年纪，也不能要求他部部精品，何况还是自导自演，这次剧本实话说有点随意和敷衍了，片中并没有一场真正意义上的危机场面，当然也无法寄希望一个90高龄老人上演出格的演出（只是坐马上的镜头就让人心惊胆战），缺少戏剧冲突也更突显出温柔如水。而一些明显是在跟自己做道别的细节，挺感慨的，并且再让自己置身西部世界和来上一段浪漫的黄昏之恋，对他一辈子的西部情结也是最好的谢幕方式了。
最危险的时候也笼罩在金色的梦幻阳光里，语调缓缓的，全程连个紧张的bgm都没有
影片最后东木关于硬汉的解说也许是对自己的总结吧。
老爷子的新电影看一部少一部，镜头下的墨西哥空旷且风光无限，人物简单故事一般，就是喜欢他的节奏和只属于他电影的美感。
同KL831航班观看，不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好，只是近黄昏
单论电影，节奏非常平淡和缓，寓意也那么直白，在我看来，是一路的反高潮。但因为是克林特的作品，全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀，不想说教，而是，就任车这么开，走到哪停哪，遇到谁就聊一聊，到达目的地之前，任旅程平缓还是颠簸，任生活刺激还是散漫。
够潦草，也够敷衍，估计东木的精力也的确无法保证影片的高质量了，自然规律无法避免。
永远的东木大爷，永远的电影人！“我不知道怎么治愈“老”，但今晚你们也许应该睡在一块儿”！老不是一种病，只是生命的一种状态，正确面对即可。
看睡着了。伊斯特伍德 自导自演，公路片，70年代从墨西哥到得州，一个老头带着一个问题少年。故事核一看就很传统，虽然伊斯特伍德西部片狂野的画风不变，但这种故事有点温情，又是可以放任何背景下。在天苍苍，野茫茫的西部，这些温情反倒不搭，沧桑感和人物关系建立互相拉扯，结果都没做到极致。心疼老爷子，老爷子演的真好，但故事核选错了。
90岁了还能执导和主演，这可能是他告别影坛之作了。作为东木爷爷的影迷，为此也要做出有温度的评论。
为什么那么多老少配的电影 还都那么难看啊？
东木好像在说自己骑了好多的马开过好久的车，如今男子气概早就不重要了，真想找个地方好好的安静的生活啊。
东木还能保持这么高的创作力实在是令人佩服。而且本身拍出来的东西也不差，确实很温情，也很治愈。
东木大爷的电影得抓紧看，说不定就是遗作，他今年来拍的老人题材也是往这个方向去的，这部也是，但确实有些力不从心了。借着老人和小孩的戏剧冲突，东木也在讲述自己的人生哲学，牛仔，人终于要和自己和解的。
已经耄耋之年的东木的新作，不好说是老骥伏枥、宝刀未老什么的，而是我鲜少见的：温柔的东木。有着他曾经影片中最熟悉的元素，却放弃了不犀利不深入的悲伤故事，讲了一个平铺直叙，甚至没有什么高潮点，一老人，一少年，和一只鸡跨越美墨边境的故事，像是他的人生自传一样，像是对那个西部牛仔年代，还拿着枪的东木的致敬和怀念，转眼间已是拖着一身老骨头，给年轻一代讲他的所理解的世俗的老头了。他这次的转变，像是我最喜欢的小说家，写起了散文的感觉。
公路爷孙情，送完毒品送小孩，永远的老牛仔老司机，片尾想起了廊桥遗梦，要强了一辈子该歇歇了
为报旧主恩而寻子，其崇高的、英雄式的意义却不断被稀释、消解，难掩英雄迟暮之意。虽然得出人生无意义的感慨，但同时对生活本身保持着热忱，比如美好的风光、跨上马背的感觉、孩童和女人。
属于老年人的温存。但剧本属实是有些硬伤。确实就算是东木的忠粉这次也很难打出四星了。但是看老爷子这身体状况挺不错的，应该还能再拍吧，持续期待。
故事开始的不太成立 整体也不太合理 倒是不太影响温情
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