影片主要讲述身为北漂一员的婷,为坚持自己的梦想努力拼搏,从一名前台成长为行政经理的故事。婷在经历瓶颈期时,依靠汽车之家论坛红人馆网友的支持,成功突破瓶颈,遇见不凡自己的成长故事。婷在大学毕业以后拒绝了回家当老师的安排,倔强地来到北京打拼。但历史专业出身的婷,在找工作的过程中不断碰壁,为了生存下去,无奈只能到餐馆当服务员。两年间,婷先后换了8份工作。之后在一家公司做着最平凡,最基层的前台工作,起初每天工作忙碌而充实,婷始终坚信总有一天生活会变好,能将日记本里记录的一条条旅行路线变成脚下的路,一定会亲眼看一遍照片中定格的风景。终于,公司做出人事调整,在全公司内开展行政专员竞聘,一直犹豫要不要参加竞聘的婷,在汽车之家论坛众多车友的鼓励和支持下,向岗位竞聘全力出发,并获得领导同事的认可和支持,获得了转职为行政专员的机会。成功转职的婷认为新的人生就此开始,却没想真正的挑战才刚到来……
虽然但是
缺点:部分文戏略尬,父子线和隧道大团队线有点各说各话。老洪掉水里时恰好被洪翼舟救起来,勉强当做是巧合。但最后洪翼舟从洞里直接跳到直升机边,真就有点夸张了,冲淡了电影的真实感。
好多熟脸的演员。剧情有些重点不明,说是灾难片,它又讲的是铁道兵的不易,但最后把注意力放在主角父子矛盾上。在被地下水拦住那里,两父子的戏是不错的,洪翼舟多年积攒的委屈像个孩子那样哭诉出来,但不令人感动。外面也不知道是哪里在爆炸塌陷,主角在这里的情感戏显得有些多余,也许隐晦点会更好。后面徒手登山那里挺惊险的,为了突出主角,就比较老套的只有靠他才能完成任务,父子也在这一刻达到完全和解。后面被救后,剧情马上点到为止,有些没尝出味就结束的感觉。总体来说,虽了解到铁道兵的不易,但剧情上还是太薄弱了。
面对灾难时,外国人的神话是诺亚方舟,中国人的神话是精卫填海,愚公移山。
个人能力太过夸张化了,我觉得人还得是靠群体力量,徒手攀岩还有斑羚飞渡的情节也太夸张了吧。地质灾难片确实很少看到,我觉得还得合理化一些才好。
# 78 Venezia # 背景补充(每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期,所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性,恰巧这部片就赶上了这个低谷期),因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片,我却完全没有get到,因此给了三星是最保守的评价,克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好,需要院线上映后二刷
身体允许的话,看个4DX版不亏,毕竟龙龙的颜值在那儿。但是吧,这中国队长有点神过头了,但黄志忠老师还是硬把尬神戏凹了点回来,国立老师和陈数老师都太脸谱化了,真没必要。
# 78 Venezia # 背景补充(每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期,所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性,恰巧这部片就赶上了这个低谷期),因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片,我却完全没有get到,因此给了三星是最保守的评价,克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好,需要院线上映后二刷
整体节奏 演技都不错 可以一看 除了有些地方不经推敲细想
感情戏控制地比较合适,从溶洞逃出并解除心结以及父亲牺牲这里有点强行催泪,但总体表达尚可。
整体还不错,虽然有些逻辑上的bug无伤大雅。让我回顾了一下我的地理知识,感慨现在地质研究的仪器如此先进。
电影很好看,中国铁建真牛让人民更幸福,贵州很漂亮
在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。
让中国获得基建狂魔称号,屠榜世界桥梁排行的人,原来是和当年打赢抗战内战抗美援朝对印越自卫反击战的都是来自同一批人,他们叫中国人民解放军。
我觉得还挺好的,前面的爆破场景太牛了,裸眼3D的感觉,吓得我往后躲了一下🤣🤣🤣我是那种比较容易被亲情打动的人,后面亲情部分哭死我了,不错不错,中国自己的灾难救援片可以的!!!崛起吧!!!中国电影人冲!!!
看完觉得特别惊喜,剧情流畅自然,感情戏细腻,好像这个故事还是有人物原型的,中国人自己的灾难片,自己的故事总是有一种特别的感动在里面
用人堆起来的国家 就要用更强大的实力去保护
中规中矩 大场面的特效看着非常韩国灾难片 果然俩视效总监都是韩国人
我觉得这应该能算比较难忘的一个中秋了。朱一龙的粉丝真的太爱他了,电影院下午到晚上整时段包场,票免费送,然后我们全寝室就看了一场免费的电影!很久没有看电影哭过了,最后结局的时候忍不住流眼泪。全程的剧情不拖沓,明明播了两个多小时,我却觉得好快!一高潮就到了结局,就真的戛然而止。朱一龙的演技和台词确实不错。
对影视行业的讽刺力度只是隔靴搔痒,但两位男主的表演确实精湛。
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