这不是个人工智能反叛的科幻片,而是一个温情的公路片,有着冲突与和解,孤独与温情,《芬奇》的末日设定和人类的资源掠夺只是引子,影片中芬奇和机器人杰夫的对话才是核心,一路上的朋友式的交心是杰夫的成长源泉,也是芬奇的人生反思,大桥的美不在于多少钉子,而是桥上的风景,结尾不禁让我想起去年看《心灵奇旅》的那份感动了,疫情期间看这个电影,有一种格外的温暖在心头,汤姆汉克斯的表演非常加分,看的非常享受。(8.5/10)
后太阳耀斑爆发时代中产阶级老白男对昔日生活方式的坚守,大概是影片最大的温柔杀器,可惜对我完全无效。碰上这种大劫,中国人早忙着挖地洞种蘑菇去了吧,人家依然开着房车到处打劫超市影院小卖部,搜罗狗罐头只为供养家里那只狗爹。不就是这种生活方式把臭氧层捅成个“瑞士奶酪”的吗?全片毫无自省,真让人啼笑皆非。“信任”的主题最后落到了机器和狗身上,意思就是听话的东西比人可靠呗,说到底爱的还是自己。结局挺好的:没有这种人,地球照样转。ps.我对汉克斯的表演没意见。
故事中规中矩没有什么亮点,主角那种遗世之风简直社恐,人类交棒给机器人的隐喻也很明显。亮点是汤姆汉克斯的影帝级表演还是百尺竿头更上了一步,令人叹为观止
最近的美国科幻片越来越不尊重人类智商了,连机器人都能造出来,却不知道听收音机,连别的地方没有臭氧层空洞这个简单的消息都不知道……
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
第四条原则并不是让机器人臣服于人类 而是让他成为自己 from jack to Jeff.
Live a little!
在辐射里大概就是和机器人对话然后引出的NPC的故事了
“都造出你一天了,你也该长大懂事了”...
当机器人开始发问,一切都不一样了。惨兮兮中一点温暖吧。如果芬奇早出发,或许在旧金山好好生活。毕竟能农耕了,人也是生产资料,恶意会少很多。
上一个这么好哭又好笑的机器人还是Wall-E,再上一个是T-800。好莱坞惯会的就是新瓶装旧酒,但有些时候不得不承认别人的瓶子的确好看。
机器人居然会做梦 拥抱还会主动钻到你怀里 乖乖坐好等着听主人讲故事 人性的延伸太好了
They made a robot to care lives. We made politics to kill.
英国导演英国编剧难怪Jeff会一直说sorry呀
“这则新闻连续几周在电视,报纸和网络媒体上疯传,制造了热门话题,为了什么?这成为了这个13亿人口国家的唯一话题,这是刻意安排的,谁?为了什么,为了谁?三个问题,一个答案!”
5、如果可以,让我们上路吧。趁一切还来得及。
~机器人一诞生就是bug,过于智能了,而且情节、人物关系真不是我的菜。。。
荒岛余生+超能查派,把全人类最后的余光压力放在这一个人身上,戏可以加太多。
披着科幻外衣的文艺片,末日背景下的一人一狗一机器,简单又动人,喜欢这个通人性的机器人
最重要的事,就是陪伴一个生命的成长,见证另一个生命的逝去。
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