秦升微博 高清

评分:
9.0 推荐

分类: 剧情片 2008

导演: 常耀华

剧情介绍

  出品单位: 北京薪火乾坤影视文化有限公司
  
  李凯和左妍各自经营着父辈留下的书店。李凯的图书馆紧挨左妍的小店,竞争使得左妍面临倒闭。微博上,他们成为网络知己。一面是网络上的知己,一面是现实中的对手,在纠结复杂的情感碰撞之后,俩人最终走到了一起……

评论:

  • 况嘉宝 6小时前 :

    阿汤哥看了会流泪

  • 嘉函 5小时前 :

    这部剧对于注意力不集中,时不时唠会嗑,看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动,烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持,客串的演员整体提升了演技,主演演技也没有拉胯。配乐还行,中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性,所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本,其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测,女朋友的救援,工程部爆破等等交织在一起,共同并进最后再会聚在一起,但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多,太杂,很多人物是不丰满的,灾难片如果想多线叙事,把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长,要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。

  • 宦凡阳 7小时前 :

    “在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。”

  • 乜悦远 7小时前 :

    美国部分爆米花大片也是这么拍的,国产电影场面和特效进步了值得肯定,这个电影部分情节可以完美嫁接给名侦探柯南,景也很美

  • 宦凡阳 7小时前 :

    看到基建的不容易,对工地、工程的复杂性也有一些些了解。很不错的题材、影片。

  • 公叔安宜 9小时前 :

    第一次了解基建人,真的很不错,就是票房我觉得还可以再好一点。

  • 佴浩宕 7小时前 :

    是怎么敢打上灾难片的tag的??本灾难片爱好者感受到了欺骗

  • 卿嘉美 7小时前 :

    第一时间看了点映,全程高能,特效牛逼,朱一龙演技炸裂让我刮目相看了。只是女主线有点多余了,两个人在一起的对手戏还没有朱一龙跟小陶红的多……

  • 凌欢 1小时前 :

    没报啥期待,也没啥惊喜。父子下水争吵那段真的挺出戏的,还有女主救小朋友唱山歌那段对主线来说也是废的,有这时间去刻画下群像不好吗?就灾难环节的节奏还有看头,不至于太拉跨。

  • 家运 7小时前 :

    国内拍这类片子果然还是有很长的路要走,煽情不应当成为主要部分,我对这类的期待是特效够好够惊心动魄,人物行为逻辑合理就行,但是都不达标。

  • 宇星泽 1小时前 :

    看的全程一直有特别多的想法,但伴随着后半段哭完也把前面的想法忘得差不多了,而最后始终忘不掉的,还是这句台词。

  • 岑溥心 7小时前 :

    終於知道為什麼老一輩把演員稱作「跳梁小丑」,或者用廣東話講「馬騮戲」⋯所謂方法演技不過是戲太多,穿上戲服就是持牌唬人,對症下藥便是王道;順帶調侃了一下自以為比好萊塢高尚的歐洲,惰性是褒是貶永遠成疑。安東尼奧班德拉斯演的是橫跨歐美、食兩家茶米的自己,當被罵「金錢的奴隸」,他用一句「你也是奴隸,只是金錢比我少」有力還擊;忽然聯想到即將上映的某漫改救市大作被曝出「一人分飾兩角」是權宜之計的內幕,如此看來本片的尺度也算小了⋯

  • 昌文昊 8小时前 :

    别的都还好,就……恶劣的大暴雨天气徒手攀岩悬崖峭壁+悬崖一跃精准攀搭上直升机……就……

  • 卫家乐 1小时前 :

    呈现突兀 分散主题表达

  • 屈思卉 6小时前 :

    特效牛逼!!精卫填海和愚公移山精神,剧情冲突、父子情,牛逼!!

  • 妍格 8小时前 :

    给默默无闻的铁道工作人员两星!影片实在没有值得表扬的地方,太尴尬了,这攀岩能不能再假一点。。。

  • 俟兰英 7小时前 :

    上周六去看了《峰爆》的点映,典型的中国式灾难救援片,沉浸式的观影体验,非常感人。

  • 成景曜 6小时前 :

    起先以为是偏商业化的喜剧,看了后才发现更有一种荒诞喜剧的感觉。全片呈现出一种略微浮夸的风格,神经质的女导演,两位水火不容的男演员,一位圆滑世故,一位愤世嫉俗,巧妙的是菲利克斯谎称自己得了绝症后伊万提出分饰两角的想法,最后却是菲利克斯完成了这一提议,讽刺中带有幽默,虽谈不上精妙绝伦,但也值得一看。

  • 巴俊誉 6小时前 :

    剧本有很多明显bog

  • 德树 6小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

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