由邵氏兄弟影业公司,导演楚原、演员岳华、 陈鸿烈、金峰、 施思等倾情打造,剧情跌宕起伏,值得一看。
汤姆汉克斯总能接到高质量剧本,这部片子估计能进今年奥斯卡吧,多个奖项都可以提名。
John Wick的地表最强狗奴地位受到巨大挑战(最后居然联想到了哈洛的恒河猴实验是我不太对劲)
机器人怕不是那个橄榄球还魂的,汤姆汉克斯老演这种电影不累吗。。。
画面氛围还不错,7分
我知道你昨天才出生,但你是时候成熟起来了!
其实看到最后,更心疼杰夫,因为它不会死,而不死让一切虚无,才是最大的孤独,能告别的、能被告别的,才有幸谈论意义。
居然不是 Netflix 出品?这就是 Love, Death and Robot 啊!噢,还有条 Dog 哈哈哈。
1、末日之下的温情,有人有狗有机器,简单的故事也有真挚的情感表达;2、人性的复杂或人性之恶是隐藏在故事潜层的游魂,所以头脑简单的机器人和无意识的小狗更显得弥足珍贵,但故事的最后又指向了人的和谐,残存的人性之光是它们未来的追寻。
汤姆汉克斯依旧发挥的很出色,但狗狗演技超棒。
荒岛余生+超能查派,把全人类最后的余光压力放在这一个人身上,戏可以加太多。
忍不住模仿jeff叫finch的语调哈哈哈哈。
7.5/10拍的有点太长了,末日质感很棒,可能期待错了,所以才会觉得整体有点太过于温情了,就显得多少有点清淡。机器人的设定还是很感人的,至少到最后我已经不觉得他是一个机器人了,因为他有感情在。
一个不那么黑暗的末世题材,崩坏与希望,一人一狗一机器。末世里免不了的道德崩溃,人之间的信任不再存在,但是按照剧中的设定,主人公似乎在末世之前就不怎么信任其他人。除了在一段回忆的画面有那么几秒钟有其他人类角色的出现,就没别的角色了。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
从gump到拯救大兵 到荒岛 再到如今 hanks没有让人失望过 不过这年头末日题材的电影真多 而且感觉上 人类又走到一个要重启的时间点了
其他评论里也指出了,这是一部很简单,甚至很俗套的电影,但是足够立体的人物和表演,外加精湛的机器人特效让整部片子显得十分有心,在俗套之余仍能打动许多人,讲好那个看似简单的故事。
其实30分钟足够了,多出来的时间无非就是在积攒观众的情绪
人的好与坏。芬奇好几处向我们展示了人的坏。但也正如芬奇所说,“Humans are full of contractions.”人的好,得细品才知道。说实话我品得很有限。十分看重狗的安危有点像是为了自己的不作为而赎罪(当然有罪恶感也是人的品行)。还有“live a little”/"human experience"(人与物/自然),还有金门大桥上挂的各种明信片(人与人)。这一些属于人类的高级情感享受,但也很简单。
一个人、一部半机器、一条狗的公路片,伴随着生存、回忆、信任、救赎式的历程,外景很美,情节缺乏渐进式的层次而显得寡味。
细腻温暖,我喜欢这个结尾。有人走,有人来。想起我只在金门大桥上走过一回,是跟我的父母一起。真好。
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