史実をもとにした本作では、戦後初のキャビンアテンダントとなる佐野小鞠の奮闘が描かれる。東京で町工場を営む両親のもとに生まれ、飛行機のパイロットを夢見るも、戦争で父、母、兄を亡くした小鞠。料亭を営む叔母に引き取られ手伝いに明け暮れていたある日、彼女は「日本の空を日本人の手に取り戻したい!」という言葉を耳にする。当時、日本はGHQに航空関係の活動を一切禁止されていたのだ。声の主は逓信省航空保安部長の松木静男で、小鞠は彼の部下・三島優輝と出会う。そして1951年、戦後初の日本の航空会社・日本民間航空が発足。三島から“エアガール”を募集していると聞いた小鞠は、飛行機の仕事に関わりたい一心で応募を決意する。
对毛茸茸的小可爱没有抵抗力。
8分。一人,一狗,一AI robot,在末日地球的故事
雖然不乏編劇硬來的強設定,但那份善意和暖意還是挺讓人動容
工整的套路整活 完整的自说自话 正反废话文学 成也细节败也细节
和《我是传奇》放到一起来看,就能感受到末日想象中的细微变化。人类终将让位给人工智能和宠物。
其实我比较伤心的是,小狗狗肯定会和芬奇一样死去,那杰夫怎么办啊
是否再快一点 就能抵达那座桥?maybe not,live a little,human。
危机没有讲太多,更没有正面出现敌人,最后杰夫看起来也没有成长得很可靠的样子,他的生存训练太少了,男主中途跑偏跟他讨论了太多人生理想,而没有专注于教授杰夫他的本职工作。
我永远喜欢看一片白纸的灵魂探索世界的故事~制造机器人有些俗套(隔壁的超能查派!),不过这样旧点子新包装的公路片倒也不错。
如果被问到“信任是什么?” 最直接的回答或许是“关于对方的一种稳定信念”。但信任其实并非基于预测的准确性,反倒是源于怀疑的悖论,而信任是那股推动我们的心抵御不安的力量。
末日只是背景,一个简单,悲伤,温暖的公路片。
3、故事的背景是末日时代,世界和人性几乎都崩塌了。然而,在汉克斯、那只狗狗,还有那个机器人Jeff身上,我却再一次感受到人性的温暖,看到了未来世界的希望。
非常不错的科幻公路电影,一人一狗一机器,狗狗演技很棒,机器人最终也变得像人懂得了爱,懂得了友谊,看着有他陪伴狗狗芬奇也就放心了。片尾曲好听
年度催泪大片。期待汉克斯的独角戏冲奥,以及机器人和狗勾可以另外再拍一部电影。
一个幸存者走完最后一段旅程的故事,勾勒出一个末世
整体没什么问题,但在2021年还讲这么陈旧的故事,确实没什么价值。
汤姆·汉克斯去年的《芬奇》令人感动。铁憨憨机器人杰夫,直男看完本片也想拥有...在杰夫逐渐人格化的过程中,他慢慢理解并懂得信任、孤独、坚持这些词汇背后的含义,直到能带着狗狗一起面对并感受眼前荒芜又美好的世界。这何尝不是我们每个人成长的缩影?学会告别,启程向前,去经历,去储存更多故事,留待讲给后人听。
有狗狗、机器人、世界末日,所有的因素都是喜欢的,但影片整体其实也就普通吧,遇到这个类型就一概吹捧,可怕的风气。。。
这不是个人工智能反叛的科幻片,而是一个温情的公路片,有着冲突与和解,孤独与温情,《芬奇》的末日设定和人类的资源掠夺只是引子,影片中芬奇和机器人杰夫的对话才是核心,一路上的朋友式的交心是杰夫的成长源泉,也是芬奇的人生反思,大桥的美不在于多少钉子,而是桥上的风景,结尾不禁让我想起去年看《心灵奇旅》的那份感动了,疫情期间看这个电影,有一种格外的温暖在心头,汤姆汉克斯的表演非常加分,看的非常享受。(8.5/10)
年度催泪大片。期待汉克斯的独角戏冲奥,以及机器人和狗勾可以另外再拍一部电影。
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