北京出租官方网站:http://www.beijingtaxithefilm.com
《北京出租车》是导演王淼的第一部长片纪录电影。王淼毕业于美国芝加哥大学本科经济学位,后定居纽约,曾从事摄影、设计等工作,出于对电影的热爱,她考取了美国Parsons艺术学院电影及设计研究生学位,2007年,拍摄了自己的第一部纪录短片《Yellow Ox Mountain》,这部纪录片在全世界20多个电影节上播放过,并曾在Dallas的亚洲电影节上获得了最佳短篇纪录片奖。王淼还曾为《国家地理杂志》频道剪辑节目,为建筑设计师Steven Holl做过两个纪录片。她还在Maysles中当助手。(MAYSLES因为聚集了大批的有名纪录片导演而出名,被称为“纪录片导演的传奇殿堂”)
影片讲述三个出租车司机在奥运会前的北京两年间的点滴生活片段,以他们的视角去反映出北京为了举办奥运会所发生的一些方方面面的变化。在奥运会期间,出租车司机是北京的窗口,他们离中国的心脏最近,他们一天14个小时都在听广播和谈话节目,这些出租车司机可以谈天说地,无所不知、无所不晓;通过出租车司机这一个社会小层面,真实反映了北京很多独特而与众不同的气息;从某种角度来讲,出租车司机们是一个城市最好的见证。
《北京出租车》曾入选去年的圣丹斯电影节,并获邀在今年3月份于美国德克萨斯州举办的SXSW艺术节进行展映。
转载自“时光网”
That I could make those people dance
That I could make those people dance
快进看完的,总觉得开头那部分,我哪里看过。#20220226
希望所有的狗狗都能这样被善待,地球随便怎么样吧。
有金刚狼和小栗旬,很燃的,选到舞狮这个题材真是好命。
已经开始想象如果最后狗狗也去世了,杰夫会是多么的孤独。杰夫最开始喜欢的名字是莎士比亚,或许那才是真正to be or not to be的时刻。
PS:人物特别是阿猫还挺像当年虚拟乐队Gorillaz啊。。。
PS:人物特别是阿猫还挺像当年虚拟乐队Gorillaz啊。。。
废土科幻公路片,人类没了,却试图教机器人做人。氛围设定都不错,但似乎没有真正的嗨点,但作为一部只有4个角色的影片,能让观众看2个小时不感到枯燥,还是非常牛的。
没有任何舞狮基础的三个人,经过了村里不得志的师傅的调教,在短短的几个月时间里,突然就有了可以傲视群雄的实力?
虽然是个科幻设定,但内里折射出的是现代人的孤岛生存模式,包括死后宠物的处置这也是现实生活中会遭遇的问题,只不过电影里会有智能机器人去承接遗愿,听上去有些心酸又不至于全然无望,汉克斯演这种角色很是驾轻就熟,就是整个时长长了些,捡球和看金门大桥两段加分。
完成度不錯,但想來想去,這種片子太多了,為了討論人性卻寫了個沒什麼真人性的故事,主題一樣,設定一樣,鏡頭都類似……行吧(感覺豆瓣分又虛高了
不错的废土片,学习型AI的塑造还是很讨喜的。
有望成为超越哪吒的爆款国漫
很佩服那些看哭的人,他们真正的看懂了电影,我只是个浮躁没内涵缺少共情能力的魂淡。
塌鼻子单眼皮吊眼,眼距宽到中间有座银河,给一分都嫌多
一人,一狗,两个AI(强AI和弱AI),一辆房车。很喜欢末世孤独浪游设定,就像同样喜欢末世孤独宅居设定(没错,指的正是《我是传奇》)。倒并不在意所谓科学是否自洽而正确。遗憾在于,作为一部影片,需要一条主线。人得有一个前进的动机,一个目的地,还要加入一点惊险,以及一个终结。所以中段之后,终究不能像《横滨购物纪行》、《少女终末旅行》那样漫无止境,那样自由自在。也许在《白象似的群山》般休憩的画面里结束这个故事,是一个更仁慈的选择。Jeff是今年最喜欢的机器人: )
呜呜呜汤姆·汉克斯人类代言人forever!
好莱坞把演员都逼成了类型演员,汤姆就一直是陷在困境里的寡人~机场,孤岛,飞机,战舰~这一部的机器人,的确有太多“霹雳五号”的基因,话唠,学开车,连最后的蝴蝶元素都是~不过成长的契机就有点迷,只能当成是剧情需要,形势所逼~当它和芬奇讨论给自己起名的时候,我差点以为会说出“星期五”或是“威尔森”的来~语音设计故意选择了不看好人工智能的霍金同款IBM语音包,不过很快就成长为一个大小伙子了~与机器人熊孩子如何相处?又一个新课题~幸好编剧野心不大,把这个末世公路片讲得还比较完整,不然就又成了东扯西拉啥都没讲好的空洞特效片~“当意料之外的事情发生时,你才知道怎么去做,也明白了自己是哪一类人”,这是这部片最好的台词。
乐趣是跳动的爆米花和废墟里的绿色大衣,奇迹是落在眼前的蝴蝶和不会灼伤人的阳光,末日可惧而爱的使命是最优指令。我猜想杰夫机械的怀抱比人类温暖柔软。
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